所（suǒ）谓（wèi）的“甩（shuǎi）挂运输”，是（shì）指用（yòng）牵引汽（qì）车拖带挂车至目的地，将挂（guà）车甩下后（hòu），换（huàn）上（shàng）新的挂车运往另一个目的（de）地的一（yī）种公路运输（shū）方（fāng）式。甩（shuǎi）挂运输是提高（gāo）公路货运效率的重要（yào）手段（duàn），其早已成为（wéi）欧美和日本等发达国家和地区的主流运输方式。

　　过去运货，从甲地到（dào）乙地（dì），都是一车到底。在甲地时，等候货物装车上路，到乙地后，又把货（huò）卸下（xià）才开（kāi）拔。装卸货时间有时长达近10个小时。

　　甩挂（guà）运输的出现，使（shǐ）这种（zhǒng）情况终于得以改变。货车被分成两个部分，牵引车与挂车分（fèn）离，从甲地出发到乙地后（hòu），牵引车不再等候（hòu）卸（xiè）货，而是直接卸下挂车，拉（lā）上另一辆已（yǐ）经（jīng）装好货物的挂车即可上路。这样，就大大提（tí）高了公（gōng）路（lù）运（yùn）输（shū）效率。

　　甩（shuǎi）挂运输在我国沿海（hǎi）港口城市已经在使用了，这种方式（shì）也就是一台牵引车配置（zhì）3~4台半挂车（chē），在（zài）货物运输（shū）地（dì）高速运转（zhuǎn）的运输（shū）方式。甩挂运（yùn）输能（néng）大大提高（gāo）公路运输车辆的周转（zhuǎn）使用效率，提高（gāo）运输（shū）能力，降低成本。

1、快运货物的运输合同（tóng）是中国（guó）铁路（lù）小件货物快（kuài）运运（yùn）单。铁（tiě）路物（wù）流运（yùn）输货物相关知识，快运货物合同（tóng）自经营人（rén）接（jiē）受并填发快运运单时起(上门服务（wù）是从托运（yùn）人指定地址接受快运货（huò）物时起)生效（xiào），到快（kuài）运货物运至到站或托运人(收（shōu）货（huò）人（rén）)指定（dìng）地址点（diǎn）交付给收货人止履行完毕。

　　2、托运人有权要求（qiú）中铁快（kuài）运经营人将快运（yùn）货（huò）物（wù）按期、完好地（dì）运（yùn）至目的地，当快运货物灭失、损坏、污染和逾期到达超过20天时可要求（qiú）赔（péi）偿。托（tuō）运人有义务（wù）缴纳运输费（fèi）用，完整、准确填写“中国铁（tiě）路（lù）小件货物快运委托书”，遵守（shǒu）国家有关法令和铁路规章制（zhì）度（dù），维护铁路运（yùn）输安全，因自（zì）身（shēn）过错给经营人或（huò）其他托运人、收货人造成损失时应负赔（péi）偿责任。

　　3、物每件（jiàn）的较（jiào）大重（chóng）量（liàng）一般不超过50公斤（jīn）。超过时按超重货物有关规定（dìng）办理（lǐ）。体积以适于装入（rù）列（liè）车行（háng）李车为限，但较小不（bú）得小于0.01立方米(外部尺寸（cùn）长（zhǎng）宽高之和不得（dé）小于（yú）0.6米)

　　4、度低、重（chóng）量轻的泡（pào）货（huò）物（wù）每立（lì）方米不足 167公斤，以其实（shí）际体积按（àn）167公斤（jīn）折算（suàn）计费（fèi）重量。

　　5、运货物的（de）包干（gàn）费是根据规定的（de）运价里程区段以（yǐ）每（měi）公斤计算，尾数不足1公斤的按1公斤确定计费（fèi）重量。快（kuài）运货物起码计（jì）费里程为（wéi）200 公（gōng）里。快（kuài）运货物每批起码计（jì）费重量为5公斤。快运货物每批（pī）起码运（yùn）费为10元。

　　6、铁（tiě）快运综（zōng）合包干费以（yǐ）角为单位核收，不足1 角的尾数按（àn）四舍五入（rù）处（chù）理。铁路物流运输货物（wù）相（xiàng）关知识，包干费包（bāo）括：铁路运费、服（fú）务费（fèi）、仓储保（bǎo）管（guǎn）费、搬倒理货费、装卸费及（jí）免费送货范（fàn）围内的送货费等（děng）六种（zhǒng）费用（yòng）。

　　7、铁路保价运输办（bàn）理的快运货按其（qí）声明（míng）价格（gé）的1%核收（shōu）。保价、保（bǎo）险费以角为单位（wèi），不足一角（jiǎo）的尾数按四（sì）舍五入处理（lǐ）。

　　8、运货物（wù）按保价、保险（xiǎn）运输时，可分（fèn）伯声明价（jià）格，也可按一批全（quán）部件数声明价格。按一批（pī）办（bàn）理时，不得只保其（qí）中一部分。经营（yíng）人（rén）可以检查其声明（míng）价格（gé）与实际价格（gé）是否（fǒu）相符，如拒绝检查，经（jīng）营（yíng）人可以拒绝按保（bǎo）价、保险运输承运（yùn）。

　　9、铁快运经营（yíng）人有（yǒu）权按规定（dìng）收取运输费用（yòng），要求（qiú）托运的物品符合国家政（zhèng）策法令格铁路规章（zhāng）制度（dù）。对托运的（de）物品进行（háng）安全检（jiǎn）查，对不符合运（yùn）输（shū）条（tiáo）件的物（wù）品拒绝承运（yùn）。因托（tuō）运人（rén）、收货人（rén）的责（zé）任相给他人或经营人造成损失时有权（quán）向责任人要求赔偿。中铁快运经营人有（yǒu）义务为托运人提供方便、快捷的运输条件，将快运货物安（ān）全、及（jí）时准确地运送到目的地。快运货（huò）物从（cóng）承运后至（zhì）交付前，发生灭（miè）失、损坏、变质、污染（rǎn）和（hé）逾期到达超过（guò）20天（tiān）时负责赔（péi）偿。

　　10、快运货物时必须接（jiē）受（shòu）检查，确（què）认内容相（xiàng）符。符（fú）合营（yíng）业办理限制（zhì）和运输（shū）条件（jiàn），严禁夹带危险品（pǐn）、禁运吕、正确检斤。经营人（rén）对托运检托运的货物认为查验货物的必要（yào）时，可要（yào）求托运人打开包装查验（yàn）。如托运人不（bú）同意查验，经（jīng）营（yíng）人可拒绝（jué）承运。开包查（chá）验后，由经（jīng）营人恢复包装，不加收费用。